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| Moteur |
Piaggio MASTER, monocylindre, 4 temps, 4 soupapes OHC |
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| Cylindrée |
399 ccm |
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| Puissance |
24 kW / 7250 |
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| Couple |
38 Nm / 5250 |
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| Moteur |
Injection électronique Weber-Marelli avec sonde Lambda |
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| Refroidissement |
Par liquide avec ventilateur électrique |
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| Démarreur |
Electrique |
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| Boîte de vitesses |
Variomatique CVT |
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| Embrayage |
Centrifuge |
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| Châssis |
Tube double en acier résistant |
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| Suspension avant |
Double suspension avec bras oscillants et 2 amortisseurs |
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| Suspension arrière |
Bras oscillant, 2 jambes à ressort réglables sur 4 positions |
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| Frein avant |
2 freins à disques en acier inox, Ø 240 mm |
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| Frein arrière |
1 frein à disque en acier inox, Ø 240 mm |
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| Jante roue avant |
2 x Alliage léger coulé 3.00 x 12 |
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| Jante roue arrière |
1 x Alliage léger coulé 4.50 x 14 |
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| Pneu avant |
2 x 120 / 70 - 12 51P |
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| Pneu arrière |
1 x 140 / 70 - 14 68P |
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| Longueur |
2180 mm |
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| Largeur |
760 mm |
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| Hauteur |
1350 - 1870 mm |
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| Hauteur de selle |
790 mm |
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| Empattement |
1550 mm |
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| Pouds à vide |
262 kg |
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| Capacité du réservoir |
12.5 litres (dont 1,8 l de réserve) |
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| Vitesse |
max. 140 km/h |
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| Equipement de série |
Démarreur électrique, immobilizer, déverrouillage électrique du coffre et et de la selle arrière (compartiment continu sous la selle et le coffre), fiche 12V, béquille centrale et latérale, système d'arrêt de sécurité Roll Lock |
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| Emissions |
EURO 3 |
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